図面での計算で調整幅を記入しております。車高調整幅は個体差もあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。記入が無い調整幅はお問合わせ下さい。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、ショック等にも負担が掛かり、オイルが漏れたりなど問題が出る場合がございます。 |
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セダン |
在庫 | 駆動方式 | 年式 | アッパーマウント P=ピロボール A=アルミマウント R=ラバーマウント OE=純正流用 |
スプリングレート | 車高調整幅 DOWN /- mm |
減衰力 | 全長調整 | 備考 | |||||||||
品番 | モデル | 型式 | STOCK | FRONT | キャンバー 調整 |
REAR | キャンバー 調整 |
FRONT k/mm |
REAR k/mm |
FRONT | REAR | FRONT | REAR | FRONT | REAR | |||
SU-GC8 | インプレッサ | GC8/GF8 WRX | お問い合わせ下さい。 | 4WD | 97~02 | P | ○ | A | × | 8/180 | 6/180 | 36 | 36 | ○ | ○ | |||
SU-GDB01 | GDB PCD: 5×100 |
お問い合わせ下さい。 | 4WD | 02~06 | P | ○ | A | × | 8/180 | 6/200 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||||
SU--GCB02 | GDB STI PCD: 5×114.3 |
お問い合わせ下さい。 | 4WD | 05~07 | P | ○ | A | × | 8/180 | 6/200 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||||
SU-GH3 | GH3 GH7/GH8 PCD: 5×100 |
1 | 4WD | 07~UP | P | ○ | A | × | 10/180 | 8/180 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||||
SU-GRBSTI | GRB STI | お問い合わせ下さい。 | 4WD | 07~UP | A | × | A | × | 10/180 | 8/180 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||||
SU-BL5 | レガシー | BL5 | 1 | 4WD | 04~08 | P | ○ | A | × | 8/180 | 6/180 | 36 | 36 | ○ | ○ | |||
SU-BL9 | レガシー B4 | BL9 | 1 | 4WD | 07~08 | P | ○ | A | × | 8/180 | 6/180 | 36 | 36 | ○ | ○ | |||
SU-BM9 | BM9 | お問い合わせ下さい | 4WD | 09~UP | P | ○ | A | × | 8/200 | 6/200 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||||
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います. | ||||||||||||||||||
ワゴン/コンパクト/K-CAR |
在庫 | 駆動方式 | 年式 | アッパーマウント P=ピロボール A=アルミマウント R=ラバーマウント OE=純正流用 |
スプリングレート | 車高調整幅 DOWN /- mm |
減衰力 | 全長調整 | 備考 | |||||||||
品番 | モデル | 型式 | STOCK | FRONT | キャンバー 調整 |
REAR | キャンバー 調整 |
FRONT k/mm |
REAR k/mm |
FRONT | REAR | FRONT | REAR | FRONT | REAR | |||
SU-SF5 | フォレスター | SF5 | お問い合わせ下さい。 | 4WD | 97~03 | A | × | A | × | 8/200 | 6/200 | 36 | 36 | ○ | ○ | |||
SU-SG5 | SG5 | お問い合わせ下さい。 | 4WD | 03~07 | P | ○ | A | × | 8/180 | 6/200 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||||
SU-BH5 | レガシー ツーリングワゴン |
BH5/BH9 | お問い合わせ下さい。 | 4WD | 98~03 | A | × | A | × | 8/200 | 6/200 | 36 | 36 | ○ | ○ | |||
SU-BP5 | BP5 | お問い合わせ下さい。 | 4WD | 03~09 | P | ○ | A | × | 8/180 | 6/180 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||||
SU-M401 | デックス | M401F | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 8/160 | 5/150 | 0~-90 | -20~-60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
SU-LA100 | ステラ | LA100F | 在庫あり | 2WD | 11~12 | P | ○ | - | × | 6/120 | 4.7/180 | 0~-110 | -70~-110 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
SU-L275 | プレオ | L275F | 在庫あり | 2WD | 10~UP | P | ○ | - | × | 6/120 | 4.7/180 | 0~-110 | -70~-110 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
SU-LA300 | プレオプラス | LA300F | 在庫あり | 2WD | 12~UP | P | ○ | - | × | 6/120 | 4.7/180 | 0~-110 | -70~-110 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
SU-L455 | ルクラ | L455F | 在庫あり | 2WD | 10~UP | P | ○ | - | × | 6/120 | 4.7/180 | 0~-110 | -70~-110 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
SU-M900F | ジャスティ | M900F | 1 | 2WD | 10~UP | P | ○ | - | × | 6/160 | 5/150 | 0~-90 | -20~-60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。 |
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