2018年11月20日19時現在在庫状況 | ||||||||||||||||||
図面での計算で調整幅を記入しております。車高調整幅は個体差もあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。記入が無い調整幅はお問合わせ下さい。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、ショック等にも負担が掛かり、オイルが漏れたりなど問題が出る場合がございます。 |
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ワゴン |
在庫 | 駆動方式 | 年式 | アッパーマウント P=ピロボール A=アルミマウント R=ラバーマウント OE=純正流用 |
スプリングレート | 車高調整幅 DOWN /- mm |
減衰力 | 全長調整 | 備考 | |||||||||
品番 | モデル | 型式 | STOCK | FRONT | キャンバー 調整 |
REAR | キャンバー 調整 |
FRONT k/mm |
REAR k/mm |
FRONT | REAR | FRONT | REAR | FRONT | REAR | |||
TO-P-ANH10 | アルファード | ANH10/MNH10 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 02~08 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ANH15 | ANH15/MNH15 ATH10 |
お問い合わせ下さい。 | 4WD | 02~08 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ANH20 | ANH20/GGH20 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 14/160 | 14/140 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ANH25 | ANH25/GGH25 ATH20 |
お問い合わせ下さい。 | 4WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 14/160 | 14/140 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ANH20 | ヴェルファイア | ANH20/GGH20 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 14/160 | 14/140 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ANH25 | ANH25/GGH25 ATH20 |
お問い合わせ下さい。 | 4WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 14/160 | 14/140 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-AZR60 | ヴォクシー | AZR60 | 1 | 2WD | 01~07 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-AZR65 | AZR65 | 1 | 4WD | 01~07 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZRR70 | ZRR70 | 2 | 2WD | 07~14 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZRR75 | ZRR75 | 2 | 4WD | 07~14 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ACR30 | エスティマ | ACR30/MCR30 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 00~05 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ACR40 | ACR40/MCR40 AHR10 |
お問い合わせ下さい。 | 4WD | 00~05 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ACR50 | ACR50/GSR50 | お問い合わせ下さい。 | 2WD | 06~UP | P | ○ | - | × | 14/160 | 14/140 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ACR55 | ACR55/GSR55 AHR20 |
お問い合わせ下さい。 | 4WD | 06~UP | P | ○ | - | × | 14/160 | 14/140 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-AZR60 | ノア | AZR60 | 1 | 2WD | 01~07 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-AZR65 | AZR65 | 1 | 4WD | 01~07 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZRR70 | ZRR70 | 2 | 2WD | 07~14 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZRR75 | ZRR75 | 2 | 4WD | 07~14 | P | ○ | - | × | 14/140 | 14/125 | -130 | -130 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZVW30 | プリウス | ZVW30 | 在庫あり | 2WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 12/140 | 9/145 | -120 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ZVW40 | プリウスα | ZVW40W/ZVW41W | 在庫あり | 2WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 12/140 | 9/145 | -120 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ACM21 | イプサム | ACM21W | お問い合わせください。 | 2WD | 01~09 | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ACM26 | ACM26W | お問い合わせください。 | 4WD | 01~09 | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ANM10 | アイシス | ANM10G/ANM10W | お問い合わせください。 | 2WD | 04~UP | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ZNM10 | ZNM10G/ZNM10W | お問い合わせください。 | 2WD | 04~UP | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZGM11 | ZGM11G/ZGM11W | お問い合わせください。 | 2WD | 04~UP | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZGM10 | ZGM10G/ZGM10W | お問い合わせください。 | 2WD | 04~UP | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ANM15 | ANM15G/ANM15W | お問い合わせください。 | 4WD | 04~UP | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-ZGM15 | ZGM15G/ZGM15W | お問い合わせください。 | 4WD | 04~UP | P | ○ | R | × | 14/140 | 14/125 | -140 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
TO-P-NHP10 | アクア | NHP10 | お問い合わせください。 | 2WD | 11~UP | OE | × | - | × | 8/160 | 6.5/140 | -120 | -85 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-NCP90 | ヴィッツ | NCP90/KSP90/SCP90 | お問い合わせください。 | 2WD | 05~10 | OE | × | - | × | 8/160 | 6.5/140 | -120 | -85 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-SCP100 | ラクティス | SCP100/NCP100 | お問い合わせください。 | 2WD | 05~10 | OE | × | - | × | 8/160 | 6.5/140 | -120 | -85 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-ZCP110 | イスト | NCP110/ZSP110 | お問い合わせください。 | 2WD | 07~16 | OE | × | - | × | 8/160 | 6.5/140 | -120 | -85 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-NSP141 | ポルテ | NSP140 NSP141/NCP141 |
お問い合わせください。 | 2WD | 12~UP | OE | × | - | × | 8/160 | 6.5/140 | -120 | -85 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
TO-P-NCP141 | スペイド | NSP140 NSP141/NCP141 |
お問い合わせください。 | 2WD | 12~15 | OE | × | - | × | 8/160 | 6.5/140 | -120 | -85 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。 | ||||||||||||||||||
ワゴン/コンパクト |
在庫 | 駆動方式 | 年式 | アッパーマウント P=ピロボール A=アルミマウント R=ラバーマウント OE=純正流用 |
スプリングレート | 車高調整幅 DOWN /- mm |
減衰力 | 全長調整 | 備考 | |||||||||
品番 | モデル | 型式 | STOCK | FRONT | キャンバー 調整 |
REAR | キャンバー 調整 |
FRONT k/mm |
REAR k/mm |
FRONT | REAR | FRONT | REAR | FRONT | REAR | |||
HO-P-RB1 | オデッセイ | RB1 | お問い合わせください。 | 2WD | 03~08 | A | × | A | × | 28/160 | 32/120 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ※アブソリュートのダウン量は変わってきます。/※AFSセンサー有無要確認 |
HO-P-RB2 | RB2 | お問い合わせください。 | 4WD | 03~08 | A | × | A | × | 28/160 | 32/120 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ※アブソリュートのダウン量は変わってきます。/AFSセンサー有無要確認 | |
HO-P-RB3 | RB3 | お問い合わせください。 | 2WD | 08~14 | A | × | A | × | 28/160 | 32/120 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ※アブソリュートのダウン量は変わってきます。/AFSセンサー有無要確認 | |
HO-P-RB4 | RB4 | お問い合わせください。 | 4WD | 08~14 | A | × | A | × | 28/160 | 32/120 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | ※アブソリュートのダウン量は変わってきます。/AFSセンサー有無要確認 | |
HO-P-RN6 | ストリーム | RN6/8 | 1 | 2WD | 07~UP | P | ○ | A | × | 12/160 | 22/130 | -100 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
HO-P-RN7 | RN7/9 | 1 | 4WD | 07~UP | P | ○ | A | × | 12/160 | 22/130 | -100 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
HO-P-GE6 | フィット | GE6/8 | 1 | 2WD | 07~12 | OE | × | - | × | 12/160 | 9/90 | -100 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
HO-P-GP1 | フィットハイブリット | GP1 | 1 | 2WD | 07~12 | OE | × | - | × | 12/160 | 9/90 | -100 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
HO-P-ZR1 | CR-Z | ZR1/ZR2 | 1 | 2WD | 11~UP | OE | × | - | × | 12/160 | 9/90 | -100 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
HO-P-RF3 | ステップワゴン | RF3/RF5 RF7/RF9 |
お問い合わせください。 | 2WD | 01~05 | P | ○ | OE | × | 18/140 | 15/150 | -120 | -120 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
HO-P-FR4 | ジェイド | FR4/FR5 | お問い合わせください。 | 2WD | 15~UP | P | ○ | A | × | 12/140 | 32/130 | -100 | -100 | 36 | 36 | ○ | ○ | |
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。 | ||||||||||||||||||
K-CAR |
在庫 | 駆動方式 | 年式 | アッパーマウント P=ピロボール A=アルミマウント R=ラバーマウント OE=純正流用 |
スプリングレート | 車高調整幅 DOWN /- mm |
減衰力 | 全長調整 | 備考 | |||||||||
品番 | モデル | 型式 | STOCK | FRONT | キャンバー 調整 |
REAR | キャンバー 調整 |
FRONT k/mm |
REAR k/mm |
FRONT | REAR | FRONT | REAR | FRONT | REAR | |||
SZ-P-HA25S |
アルト | HA25S/HA35S | 1 | 2WD | 09~UP | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ※アッパーボルト2本止めタイプのみの設定 |
SZ-P-HA25S 4WD |
HA25S/HA35S | 1 | 4WD | 09~UP | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ※アッパーボルト2本止めタイプのみの設定 | |
SZ-P-HE22S | アルトラパン | HE22S | 1 | 2WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
SZ-P-HE22S 4WD |
HE22S | 1 | 4WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-HG21S | セルボ | HG21S | 1 | 2WD | 06~09 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
SZ-P-HG21S 4WD |
HG21S | 1 | 2WD | 06~09 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MF22S | MRワゴン | MF22S TYPE1~3 |
1 | 2WD | 06~11 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ※リアの構造が違うため ご注文の際にはお問い合わせください。 |
SZ-P-MF22S 4WD |
MF22S TYPE1~3 |
1 | 4WD | 06~11 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ※リアの構造が違うため ご注文の際にはお問い合わせください。 |
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SZ-P-MF33S |
MF33S | 1 | 2WD | 11~UP | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MF33S 4WD |
MF33S | 1 | 4WD | 11~UP | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -60 | -30 | 36 | 36 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MK21S |
パレット | MK21S | お問い合わせください。 | 2WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
SZ-P-MK21S 4WD |
MK21S | お問い合わせください。 | 4WD | 08~UP | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MH21S |
ワゴンR | MH21S ※3~5型のみの設定 |
1 | 2WD | 04~08 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
SZ-P-MH21S 4WD |
MH21S ※3~5型のみの設定 |
1 | 4WD | 04~08 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MH22S | MH22S | 1 | 2WD | 04~08 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MH22S 4WD |
MH22S | 1 | 4WD | 04~08 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/110 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MH23S | MH23S | 2 | 2WD | 09~12 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MH23S 4WD |
MH23S | 2 | 4WD | 09~12 | P | ○ | - | × | 8/130 | 7/90 | -60 | -30 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MH34S | MH34S | 1 | 2WD | 12~15 | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MH44S | MH44S | 1 | 2WD | 12~15 | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MK32S | スペーシア | MK32S | 1 | 2WD | UP | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
SZ-P-MK42S | MK42S | 1 | 2WD | UP | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
SZ-P-MR31S | ハスラー | MR31S | 1 | 2WD | 14~UP | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | |
SZ-P-MR41S | MR41S | 1 | 2WD | 14~UP | OE | × | - | × | 8/130 | 7/90 | -100 | -60 | 36 | 26 | ○ | ○ | ||
※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。 | ||||||||||||||||||
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